Wechsel

Wechsel und Datenübernahme

Der häufigste Grund, bei einer alten Lösung zu bleiben, ist nicht der Preis — es ist die Angst vor dem Umstieg. Darum hier, was wirklich passiert, in welcher Reihenfolge und was dabei schiefgehen kann.

Aus dem alten System

Was übernommen werden kann

Aus einem bestehenden System haben wir bisher übernommen:

  • Kunden mit Adressen, Kontakten und Korrespondenzsprache
  • Fahrzeuge mit Fahrgestellnummer, Kennzeichen, Typenschein und Kilometerstand
  • Artikel- und Teilestamm mit Einkaufspreisen
  • Offene Posten, damit das Mahnwesen am ersten Tag stimmt
  • Verträge und Einlagerungen im Reifenlager

Der Anker

Die Fahrgestellnummer ist dabei der Anker: sie verbindet Fahrzeug, Kunde und Geschichte auch dann, wenn die alten Nummernkreise nicht passen.

In vier Schritten

Wie es abläuft

1
Sie schicken, was Sie exportieren können.

CSV, Excel, eine Datenbanksicherung — wir sagen Ihnen, was davon brauchbar ist, bevor etwas kostet.

2
Probeübernahme in Ihre eigene Testumgebung.

Sie sehen Ihre echten Daten in Aurentix, bevor jemand damit arbeitet.

3
Sie prüfen Stichproben.

Zehn Kunden, zehn Fahrzeuge, die offenen Posten. Wer das überspringt, findet die Lücken im dritten Monat.

4
Stichtag.

Die laufenden Aufträge werden im alten System fertiggestellt, neue entstehen in Aurentix. Kein Parallelbetrieb über Wochen.

Damit es keine Überraschung gibt

Was dabei schiefgehen kann

Liefert das alte System keinen brauchbaren Export, bleibt Handarbeit — und die kostet. Das sagen wir vorher, nicht nachher.

Alte Bestände enthalten Dubletten und falsche Kennzeichen. Wir übernehmen sie, wie sie sind, und markieren, was auffällt; wir erfinden keine Daten.

Eine Buchhaltungs-Historie wird nicht übernommen. Sie bleibt dort, wo sie geführt wurde; in Aurentix beginnt sie mit einer Eröffnungsbilanz.

Keine Einbahnstrasse

Und wenn Sie wieder gehen wollen

Dann bekommen Sie Ihre Daten. Ein Gesamtexport über alle Bereiche ist eingebaut und nicht an eine Kündigung gebunden — Sie können ihn jederzeit selbst auslösen. Ein Anbieter, der das nicht anbietet, verkauft Ihnen eine Einbahnstrasse.