Confronto e scelta

Software gestionale per officine in Svizzera: confronto e scelta

In Svizzera esistono oltre trenta programmi per officine e commercio di veicoli. La maggior parte dei confronti elenca funzioni. Più utili sono sette domande da porsi prima di scegliere — e qui sotto trovate le nostre risposte, anche dove sono negative.

Prima di decidere

Sette domande prima di scegliere

Dove sono conservati i dati?

In Svizzera o all'estero, e chi può accedervi? Per i dati dei clienti e dei salari non è una questione secondaria.

Quanto costa davvero?

Prezzo di listino, moduli, utenti, messa in servizio, formazione, migrazione dei dati. Un prezzo senza queste cinque voci non è un'informazione.

Devo cambiare tutto?

La contabilità può restare dal fiduciario? Si può rinunciare a un modulo che non vi serve?

Quali interfacce funzionano oggi?

Non «prevista», non «possibile» — quale funziona presso un cliente? Chiedete la differenza.

Come entrano i miei dati — e come escono?

Una migrazione dal vecchio sistema e un'esportazione completa se volete andarvene.

Parla la lingua dei miei clienti?

Non solo l'interfaccia — anche la fattura che arriva al cliente.

Cosa succede se il fornitore scompare?

Con quale frequenza vengono fatti i backup, e ottenete i vostri dati in un formato leggibile?

Da ricopiare

Aurentix in breve

Le stesse indicazioni di cui ha bisogno un portale di confronto — da ricopiare.

Fornitore di servizi
Oppo IT, Svizzera
Modalità di esercizio
Interamente in cloud (SaaS) nel browser. Nessuna installazione, nessun server locale da mantenere; tablet e telefono in officina compresi.
Luogo di conservazione dei dati
Svizzera. Server e backup presso un fornitore svizzero, due backup al giorno (mezzogiorno e mezzanotte).
Lingue
Tedesco, francese, italiano — nell'interfaccia e sui documenti. Il documento esce nella lingua del cliente, non in quella del collaboratore.
Prezzo
Da CHF 89 al mese, scalato in base al numero di utenti su 8 fasce fino a CHF 399 per utenti illimitati. In ogni fascia sono compresi tutti i moduli.
Modello di prezzo
Abbonamento mensile in base al numero di utenti. Nessun prezzo per modulo, nessuna tariffa di messa in servizio di listino; la migrazione dei dati viene valutata in base all'impegno.
Periodo di prova
30 giorni, senza carta di credito e senza impegno.
Mandato d'officina
Sì — commessa, preventivo, liste di controllo, vista officina su tablet, tempi per lavorazione, pianificazione e quadro di comando.
Commercio di veicoli
Sì — scheda veicolo, vendita dell'usato, conto deposito e intermediazione, giro di prova, consegna, esportazione verso i portali dell'usato.
Deposito gomme
Sì — deposito pneumatici con posto di stoccaggio, cambio stagionale e cambio ruote come un'unica operazione.
Sostituzione
Sì — assegnazione sulla commessa, tariffa o gratuito, chilometri alla consegna e al rientro, accordo di consegna da stampare, e l'occupazione in calendario, pianificazione e quadro di comando.
Calcolo del danno
Oggi no. Preventivo e voci nascono in Aurentix; un calcolo di Audatex non può essere importato. La via di importazione è prevista e il contatto con il fornitore esiste — finché non funziona, non diciamo che funziona. Per una carrozzeria che lavora con Audatex è oggi il punto più importante di questo elenco.
Contabilità
Facoltativa. La contabilità in partita doppia con piano dei conti, rendiconto IVA e analisi è compresa — disattivabile se la tiene il fiduciario. Fattura, pagamenti e solleciti restano in ogni caso.
Salario
Sì — generi di salario, AVS/AD/LPP/LAINF, imposta alla fonte, certificato di salario, spese e rilevamento delle ore.
Fornitori di ricambi
Derendinger è in produzione; ESA è collaudato; hostettler tramite Topmotive è promesso. Lo stato completo di tutte le interfacce si trova qui sotto.
Più sedi
Sì — unità aziendali con diritti, serie di documenti e accessi fornitori propri per ogni sede.
Carte in tavola

Interfacce: cosa funziona e cosa no

Ogni fornitore elenca ciò che sa fare. Quasi nessuno scrive ciò che non sa fare — per questo nessuno crede a quegli elenchi. Qui ci sono entrambi i lati, e «predisposto» significa esplicitamente: non funziona ancora.

in esercizio in produzione presso i clienti
Derendinger (SAG)
Ricambi
Ricerca ricambi, prezzo e disponibilità, carrello e ordine dalla commessa. Technomag è stata assorbita da Derendinger e quindi è coperta.
Fattura QR svizzera
Pagamenti
Sezione di pagamento QR su ogni fattura, con riferimento e verifica.
Estratto conto ISO 20022 (camt)
Pagamenti
L'estratto conto della banca viene importato e abbinato alle fatture aperte.
Esportazione per il fiduciario
Contabilità
CSV con dare, avere e codici IVA — per le aziende che tengono la contabilità all'esterno.
SwissCarInfo (approvazione del tipo, targa)
Dati del veicolo
Approvazione del tipo e dati del veicolo dal numero o dalla targa.
Abbonamento in formato ICS
Calendario
Abbonarsi agli appuntamenti nel proprio calendario, anche in Outlook, Google e Apple.
Storage S3
Archiviazione
I documenti, su richiesta e per azienda, in uno storage a oggetti invece che sulla macchina.
collaudato sviluppato e verificato contro il sistema reale, attivazione in sospeso
ESA
Ricambi
Catalogo tramite GSI e lo shop online per oli, prodotti chimici e pneumatici — verificato contro il sistema reale, attivazione per azienda.
AutoScout24 (DMS-API)
Commercio
L'esportazione dei veicoli e i lead sono sviluppati e verificati. Manca la firma del contratto DMS-API.
predisposto la via è costruita, manca un accordo o un accesso
hostettler / Topmotive (h-base)
Ricambi
L'interfaccia è promessa, senza convenzione e senza costi, l'accesso avviene con le credenziali proprie dell'azienda. Manca il nostro identificativo DMS.
ASTRA Open Data
Dati del veicolo
Dati di tipo dalla fonte pubblica; le condizioni d'uso devono ancora essere chiarite.
Eurotax VMS
Valutazione
Identificazione e valutazione del veicolo tramite l'interfaccia Eurotax, i dati rientrano nella scheda veicolo. Sviluppato; manca un solo valore di accesso del fornitore.
in trattativa siamo in trattativa con il fornitore — oggi non utilizzabile
Autolina
Commercio
La trattativa con il portale è in corso. OGGI non c'è trasferimento degli annunci; lo stock viene gestito lì a mano.
Audatex
Carrozzeria
La via di importazione è prevista nel codice e abbiamo avuto un contatto con il fornitore. OGGI un calcolo non può essere importato: preventivo e voci nascono in Aurentix. Lo diciamo finché è così.
Dati di manutenzione e gestione garanzia dei marchi
Costruttore
Sono in corso trattative con Stellantis e Citroën. OGGI Aurentix non può fornire piani di manutenzione vincolanti né gestione della garanzia — la proposta del libretto di servizio è una stima e lo dichiara. I portali dei marchi concedono l'accesso tramite la loro rete di concessionari, e questo richiede tempo.
Cembra eConnect, BANK-now ePOS
Leasing
Siamo in trattativa con il finanziatore. OGGI le richieste di finanziamento passano dal suo portale; l'accesso è un contratto, non solo una questione tecnica.
A dire il vero

I limiti attuali di Aurentix

Piani di manutenzione vincolanti e gestione garanzia dei costruttori

Oggi non nel sistema. Le trattative con Stellantis e Citroën sono in corso; fino allora la proposta del libretto di servizio è una stima e lo dichiara.

Calcolo del danno per la carrozzeria

Oggi un calcolo di Audatex non può essere importato. La via di importazione è prevista, il contatto esiste — fino allora preventivo e voci nascono in Aurentix.

Interfaccia di programmazione aperta per terzi

Oggi non esiste. Chi vuole mantenere il proprio sistema e aggiungere solo singole parti non trova ancora un punto di collegamento in Aurentix.

Queste frasi ci costano richieste. Sono qui perché l'alternativa è una conversazione al terzo mese, quando la cosa salta all'occhio.

Quanto costa Devo cambiare la mia contabilità? Cambio di software e migrazione dei dati